Maanteeliikluse süsteemis on meteoroloogilised tingimused üks peamisi muutujaid, mis mõjutab sõiduohutust ja liikluse tõhusust. Ekstreemsed ilmastikuolud, nagu tugev vihm, tihe udu, jää ja lumi ning tugev tuul, mitte ainult ei põhjusta tõenäoliselt liiklusõnnetusi, nagu ahelkokkupõrked tagant ja ümberminekud, vaid võivad viia ka teede sulgemiseni ja liiklusummikuteni, põhjustades tohutuid kaotusi inimeste eludele ja varale ning sotsiaalsele ja majanduslikule tegevusele. Meteoroloogilise seire ja passiivse varajase hoiatamise mahajäämuse probleemide lahendamiseks tööstuses oleme käivitanud spetsiaalse maanteemeteoroloogiajaama, mis on ehitanud maanteedele täpse meteoroloogilise kaitse võrgustiku, millel on täismõõtmeline seire, intelligentne varajane hoiatamine ja iga ilma kaitse.
1. Täisfaktoriline jälgimine iga meteoroloogilise riski lukustamiseks
Meie ilmajaam kasutab maailma juhtivat mitmeandurilist termotuumasünteesi tehnoloogiat, et jälgida maantee ääres 10 peamist meteoroloogilist näitajat millimeetri täpsusega ja teise taseme sagedusega reaalajas, just nagu paigaldataks teele „ilma-kompuutertomograafia skanner“, jäädvustades täpselt iga kliimamuutuse:
Nähtavuse jälgimine: Laserläbivusanduriga varustatud süsteem suudab täpselt tuvastada nähtavuse muutusi vahemikus 0–10 km ja anda varajase hoiatuse halva nähtavuse, näiteks udu ja tolmu kohta, et liikluskorraldusosakonnal oleks piisavalt aega kiirusepiirangute kehtestamiseks, ümbersuunamiste suunamiseks ja muude meetmete rakendamiseks.
Teekatte seisundi jälgimine: Sisseehitatud andurite ja infrapunase tuvastustehnoloogia abil saab reaalajas jälgida teekatte temperatuuri, niiskust, jää paksust, vee sügavust ja muid andmeid, tuvastada täpselt ohtlikke teeolusid, nagu „must jää” (peidetud jää) ja vee peegeldus, ning vältida sõidukite libisemist ja juhitavuse kaotamist tee libisemise tõttu.
Kuueelemendiline meteoroloogiline seire: hõlmab põhilisi meteoroloogilisi parameetreid, nagu tuule kiirus, tuule suund, temperatuur, niiskus, õhurõhk ja sademed, ning suudab dünaamiliselt genereerida eriaruandeid, näiteks tuule tugevuse hoiatus (näiteks suurte sõidukite sõidukeelu automaatne käivitamine, kui külgtuul ületab 8. taseme), kõrge temperatuuri kuumarabanduse ohu hoiatus ja vihmavee kogunemise hoiatus.
Spetsiaalne ilma jälgimine: sisseehitatud äikesetormide elektrivälja jälgimismoodul ja teekatte hoiatusalgoritm, mis suudavad ennustada suvise tugeva konvektiivse ilma põhjustatud välgulöökide ohtu ja vihmaperioodil teekatte vajumise varjatud ohte 1–3 tundi ette, võites väärtusliku aknaperioodi päästetöödeks.
2. Reaalajas andmete jälgimise funktsioon
Toetab mitut traadita väljundrežiimi: GPRS/4G/WIFI/LORA/LORAWAN
Toetab servereid ja tarkvara andmete reaalajas vaatamiseks
3. Tööstuskvaliteediga, kergesti talutav äärmuslikes keskkondades
Maanteel välitöödeks ja järelevalveta töötamiseks on ilmajaam varustatud sõjaväeklassi kaitsekonstruktsiooniga, mis võimaldab stabiilselt töötada laias temperatuurivahemikus -40 ℃ ~ 85 ℃ ja kõrge õhuniiskusega keskkonnas 0–100% suhtelist õhuniiskust, talub 12-tasemelist tugevat tuulemõju ning pakub mitmeid kaitsevõimalusi, näiteks soolapritsi, tolmu ja välgu eest. Hooldusvaba tsükkel on kuni 5 aastat, mis vähendab oluliselt hilisema töö ja hoolduse koormust. Samal ajal toetab see päikeseenergia + liitiumaku kahekordset toitesüsteemi, mis suudab tagada 72 tundi katkematut jälgimist pideva vihmase ilmaga, tagades jälgimise kaugemates lõikudes, mägimaanteedel ja muudes linna elektrita piirkondades.
Neljandaks, täieliku stsenaariumi kohandamine, mis hõlmab mitmeid liiklusvajadusi
Olgu tegemist lihtmaanteede, mägimaanteede, sildade ja tunnelite klastrite või linnadevaheliste ümbersõiduteede ja provintsidevaheliste magistraalteedega – meie ilmajaamad pakuvad kohandatud lahendusi:
Mägimaanteed: Arvestades paljude kurvide ja suurte kõrguste erinevuste iseloomu, on mikrometeoroloogiajaamad paigutatud tihedamalt, keskendudes lokaalsete vihmahoogude, külgtuule ja muude ootamatute ilmastikunähtuste jälgimisele ning tehes koostööd kurvihoiatussüsteemiga õnnetuste arvu vähendamiseks.
Sillalõigud: Tugeva tuulega piirkondades, näiteks jõgede- ja meresilladel, on paigaldatud ülitäpsed tuule kiiruse ja suuna jälgimisseadmed ning silla teki kiirusepiirangusüsteem on ühendatud suurte sõidukite ohutuse tagamiseks.
Tunneli klastrid: koos tunneli temperatuuri, niiskuse ja kahjulike gaaside (nt CO kontsentratsiooni) seireandmetega reguleeritakse ventilatsioonisüsteemi töösagedust dünaamiliselt, et parandada tunneli liikluskeskkonna ohutust.
V. Täienda kohe, et haarata kinni nutika transpordi uutest võimalustest
Nüüdsest saate maanteeilmajaama süsteemi tellimisel nautida garantiiteenust: põhiseadmetel on üheaastane garantii ning professionaalne tehniline meeskond on valmis vastama teie küsimustele kasutamise ajal, pakkuma tehnilist juhendamist ja lahendusi, et saaksite muretu järelmüügiga hakkama.
Tugev transpordiriik, kus ohutus on esikohal. Spetsiaalne maanteeilmajaam ei ole mitte ainult jälgimisseadmete komplekt, vaid ka tehnoloogiline kilp kümnete miljonite autojuhtide ja reisijate elu kaitsmiseks ning oluline taristu nutika transpordi ehitamiseks.
Meie valimine tähendab otsust kasutada teaduslikku ja tehnoloogilist jõudu meteoroloogilise ohutuskaitseliini ehitamiseks, et iga maanteekilomeeter muutuks ohutuks ja sujuvaks teeks.
Võtke meiega ühendust, et saada oma eksklusiivne meteoroloogilise ohutuse lahendus ja lasta nutikal meteoroloogial maanteid tugevdada!
Honde Technology Co., LTD.
Tel: +86-15210548582
Email: info@hondetech.com
Ettevõtte veebisait:www.hondetechco.com
Postituse aeg: 23. aprill 2025